Dr. Toàn
29-06-2010, 12:48 AM
http://a367.yahoofs.com/lifestory/IdWtuKqcHwBWCfNzYQ--_3/blog/ap_20100525100050304.jpg?lb_____Do2SWwyPk
Những tiến bộ mới nhất về công nghệ trong thiết kế máy câu spinning được tích hợp trong những máy câu hàng đầu của hãng Shimano, trong đó có Stella, niềm tự hào của hãng.
Shimano Stella:
http://a367.yahoofs.com/lifestory/IdWtuKqcHwBWCfNzYQ--_4/blog/ap_20100629013932156.jpg?lb_____DwPChnYMU
Tái thiết kế lại dòng máy spinning còn hơn cả thử thách. Không chỉ đơn thuần là thêm ball bearings và thay đổi kiểu dáng, mà mục tiêu xuyên suốt là đổi mới nền tảng để có thể thay đổi chức năng máy spinning. Kết quả cuối cùng, phát triển qua 3 năm, là vô số tính năng được thiết kế nhằm cải thiện kinh nghiệm câu cá của bạn.
Trước hết, một bản phân tích tổng thể về câu cá bằng máy spinning được tiến hành. Các cuộc phỏng vấn những người hướng dẫn, đại lí và các cần thủ được thực hiện, và rất nhiều giờ thử nghiệm thực địa quyết định xem phần nào của máy cần được cải thiện nhất. Kết quả của những nghiên cứu này nhắm tới 3 mục tiêu:
Độ bền bánh răng.
Khả năng quăng xa.
Xử lí dây câu.
1. Độ bền bánh răng-hệ thống bánh răng Paladin:
Độ bền bánh răng là thử thách lớn nhất. Trong quá khứ, được độ bền thì mất độ êm, và ngược lại. Bởi vì chất liệu làm bánh răng càng cứng thì bánh răng càng bền, nhưng nó lại nhám và gây ồn hơn khi chịu tải. Sau nhiều lần thử nghiệm các loại chất liệu khác nhau, cho bánh răng tải và bánh răng phụ, từ kẽm đến đồng thau, từ thép không rỉ đến hợp kim nhôm, hệ thống bánh răng Paladin đã được khai sinh.
Sử dụng nhôm rèn nguội (cold forged) cho bánh răng tải và đồng thau tôi cứng cho bánh răng phụ, máy câu có hệ thống bánh răng Paladin đạt được độ êm hơn trước. Trong thực tế, các thử nghiệm đã chứng minh rằng sự kết hợp các kim loại khác nhau trong hệ thống dẫn động cho độ bền cao hơn hệ thống gồm toàn thép không rỉ.
Rèn nguội:
http://a367.yahoofs.com/lifestory/IdWtuKqcHwBWCfNzYQ--_3/blog/ap_20100526065501207.jpg?lb_____DrTMxgs_B
Tiện máy, đổ khuôn hay ép khuôn là phương pháp thông thường để chế tác kim loại. Chúng dễ tiến hành nên được sử dung rộng rãi.
Rèn nguội là phương pháp định hình kịm loại ở nhiệt độ thường. Shimano đã mất nhiều công nghiên cứu và trở thành một trong những người dẫn đầu về công nghệ này.
Rèn nguội có thể đạt được độ cứng ban đầu của kim loại mà không làm mất đi cấu trúc phân tử của kim loại. Nó được ứng dụng cho bánh răng tải, spool, tay quay...
2. Khả năng quăng xa và xử lí dây câu-hệ thống xử lí dây Propulsion :
Thành phần hiển nhiên nhất là vành spool, hàng chục ngàn lần quăng thực nghiệm cùng với mô phỏng trên máy tính chứng minh rằng thiết kế spool mới cho phép quăng xa hơn thiết kế tiêu chuẩn trong khi ngừa rối dây khi quăng. Nó cho phép dây xả ra theo những vòng cung (loops) nhỏ hơn trong khi quăng nên ít ma sát với khoen cần, giúp quăng xa hơn.
http://a367.yahoofs.com/lifestory/IdWtuKqcHwBWCfNzYQ--_4/blog/ap_20100629010951232.jpg?lb_____D8RfPaXvN
Kiểu spool mới (trái) và cũ (phải):
http://a367.yahoofs.com/lifestory/IdWtuKqcHwBWCfNzYQ--_3/blog/ap_20100526072623284.jpg?lb_____DS1ZntaGj
Thành phần thứ 2 là vòng chặn dây 1 khối, làm hạn chế khía dây lên chặn dây:
http://a367.yahoofs.com/lifestory/IdWtuKqcHwBWCfNzYQ--_3/blog/ap_20100526071411170.jpg?lb_____D0P3cDtU9
Thành phần thứ 3 là ròng rọc ngoại cỡ, có rãnh, làm hạn chế rối dây và xoăn dây khi quăng và thu dây liên tục.
Thành phần thứ 4 là hệ cơ của chặn dây, nó được thiết kế để dễ dàng mở chặn dây khi quăng nhưng lại chống đóng chặn dây đột ngột khi chưa quăng xong.
Thành phần thứ 5 là tay cam hình S, giữ cho dây câu luôn vào đúng vị trí trên ròng rọc.
3. Aerowrap II và các tính năng khác:
Aerowrap II là hệ thống tịnh tiến có khía hình zig zag với độ ăn khớp được thiết kế đặc biệt để có tốc độ tịnh tiến tối ưu phù hợp với thiết kế vành spool Propulsion. Nó cho phép xếp dây một cách đồng nhất nhằm ngăn ngừa sự mất năng lượng trong quá trình quăng, cho phép quăng xa hơn hệ thống tịnh tiến khác. Vì vậy khả năng quăng xa được cải thiện và mất sức ít hơn.
Các tính năng khác:
Tay quay tải trực tiếp: làm tăng quá trình truyền lực:
http://a367.yahoofs.com/lifestory/IdWtuKqcHwBWCfNzYQ--_3/blog/ap_20100526065052532.jpg?lb_____D2KYZlxWp
Lỗ bảo trì: Dùng tra dầu bôi trơn máy câu mà không cần tháo máy:
http://a367.yahoofs.com/lifestory/IdWtuKqcHwBWCfNzYQ--_3/blog/ap_20100526065148217.jpg?lb_____DLKbSyAME
S A-RB: vòng bi sử dụng lá chắn cao su hay thép không rỉ tùy theo kích cỡ, chống mòn và chống bụi bẩn:
http://a367.yahoofs.com/lifestory/IdWtuKqcHwBWCfNzYQ--_3/blog/ap_20100526065236174.jpg?lb_____DNd1JE3uZ
Chức năng chống quay ngược Super Stopper II: kích thước lớn, vừa khít rotor, tin cậy và bền hơn:
http://a367.yahoofs.com/lifestory/IdWtuKqcHwBWCfNzYQ--_3/blog/ap_20100526065337554.jpg?lb_____DqZxOh5t6
Nắp spool chịu nước: gắn gioăng cao su chống nước xâm nhập, cho phép phanh êm ái hơn:
http://a367.yahoofs.com/lifestory/IdWtuKqcHwBWCfNzYQ--_3/blog/ap_20100526065359956.jpg?lb_____D2nSd_3Jy
Theo http://fish.shimano.com
Những tiến bộ mới nhất về công nghệ trong thiết kế máy câu spinning được tích hợp trong những máy câu hàng đầu của hãng Shimano, trong đó có Stella, niềm tự hào của hãng.
Shimano Stella:
http://a367.yahoofs.com/lifestory/IdWtuKqcHwBWCfNzYQ--_4/blog/ap_20100629013932156.jpg?lb_____DwPChnYMU
Tái thiết kế lại dòng máy spinning còn hơn cả thử thách. Không chỉ đơn thuần là thêm ball bearings và thay đổi kiểu dáng, mà mục tiêu xuyên suốt là đổi mới nền tảng để có thể thay đổi chức năng máy spinning. Kết quả cuối cùng, phát triển qua 3 năm, là vô số tính năng được thiết kế nhằm cải thiện kinh nghiệm câu cá của bạn.
Trước hết, một bản phân tích tổng thể về câu cá bằng máy spinning được tiến hành. Các cuộc phỏng vấn những người hướng dẫn, đại lí và các cần thủ được thực hiện, và rất nhiều giờ thử nghiệm thực địa quyết định xem phần nào của máy cần được cải thiện nhất. Kết quả của những nghiên cứu này nhắm tới 3 mục tiêu:
Độ bền bánh răng.
Khả năng quăng xa.
Xử lí dây câu.
1. Độ bền bánh răng-hệ thống bánh răng Paladin:
Độ bền bánh răng là thử thách lớn nhất. Trong quá khứ, được độ bền thì mất độ êm, và ngược lại. Bởi vì chất liệu làm bánh răng càng cứng thì bánh răng càng bền, nhưng nó lại nhám và gây ồn hơn khi chịu tải. Sau nhiều lần thử nghiệm các loại chất liệu khác nhau, cho bánh răng tải và bánh răng phụ, từ kẽm đến đồng thau, từ thép không rỉ đến hợp kim nhôm, hệ thống bánh răng Paladin đã được khai sinh.
Sử dụng nhôm rèn nguội (cold forged) cho bánh răng tải và đồng thau tôi cứng cho bánh răng phụ, máy câu có hệ thống bánh răng Paladin đạt được độ êm hơn trước. Trong thực tế, các thử nghiệm đã chứng minh rằng sự kết hợp các kim loại khác nhau trong hệ thống dẫn động cho độ bền cao hơn hệ thống gồm toàn thép không rỉ.
Rèn nguội:
http://a367.yahoofs.com/lifestory/IdWtuKqcHwBWCfNzYQ--_3/blog/ap_20100526065501207.jpg?lb_____DrTMxgs_B
Tiện máy, đổ khuôn hay ép khuôn là phương pháp thông thường để chế tác kim loại. Chúng dễ tiến hành nên được sử dung rộng rãi.
Rèn nguội là phương pháp định hình kịm loại ở nhiệt độ thường. Shimano đã mất nhiều công nghiên cứu và trở thành một trong những người dẫn đầu về công nghệ này.
Rèn nguội có thể đạt được độ cứng ban đầu của kim loại mà không làm mất đi cấu trúc phân tử của kim loại. Nó được ứng dụng cho bánh răng tải, spool, tay quay...
2. Khả năng quăng xa và xử lí dây câu-hệ thống xử lí dây Propulsion :
Thành phần hiển nhiên nhất là vành spool, hàng chục ngàn lần quăng thực nghiệm cùng với mô phỏng trên máy tính chứng minh rằng thiết kế spool mới cho phép quăng xa hơn thiết kế tiêu chuẩn trong khi ngừa rối dây khi quăng. Nó cho phép dây xả ra theo những vòng cung (loops) nhỏ hơn trong khi quăng nên ít ma sát với khoen cần, giúp quăng xa hơn.
http://a367.yahoofs.com/lifestory/IdWtuKqcHwBWCfNzYQ--_4/blog/ap_20100629010951232.jpg?lb_____D8RfPaXvN
Kiểu spool mới (trái) và cũ (phải):
http://a367.yahoofs.com/lifestory/IdWtuKqcHwBWCfNzYQ--_3/blog/ap_20100526072623284.jpg?lb_____DS1ZntaGj
Thành phần thứ 2 là vòng chặn dây 1 khối, làm hạn chế khía dây lên chặn dây:
http://a367.yahoofs.com/lifestory/IdWtuKqcHwBWCfNzYQ--_3/blog/ap_20100526071411170.jpg?lb_____D0P3cDtU9
Thành phần thứ 3 là ròng rọc ngoại cỡ, có rãnh, làm hạn chế rối dây và xoăn dây khi quăng và thu dây liên tục.
Thành phần thứ 4 là hệ cơ của chặn dây, nó được thiết kế để dễ dàng mở chặn dây khi quăng nhưng lại chống đóng chặn dây đột ngột khi chưa quăng xong.
Thành phần thứ 5 là tay cam hình S, giữ cho dây câu luôn vào đúng vị trí trên ròng rọc.
3. Aerowrap II và các tính năng khác:
Aerowrap II là hệ thống tịnh tiến có khía hình zig zag với độ ăn khớp được thiết kế đặc biệt để có tốc độ tịnh tiến tối ưu phù hợp với thiết kế vành spool Propulsion. Nó cho phép xếp dây một cách đồng nhất nhằm ngăn ngừa sự mất năng lượng trong quá trình quăng, cho phép quăng xa hơn hệ thống tịnh tiến khác. Vì vậy khả năng quăng xa được cải thiện và mất sức ít hơn.
Các tính năng khác:
Tay quay tải trực tiếp: làm tăng quá trình truyền lực:
http://a367.yahoofs.com/lifestory/IdWtuKqcHwBWCfNzYQ--_3/blog/ap_20100526065052532.jpg?lb_____D2KYZlxWp
Lỗ bảo trì: Dùng tra dầu bôi trơn máy câu mà không cần tháo máy:
http://a367.yahoofs.com/lifestory/IdWtuKqcHwBWCfNzYQ--_3/blog/ap_20100526065148217.jpg?lb_____DLKbSyAME
S A-RB: vòng bi sử dụng lá chắn cao su hay thép không rỉ tùy theo kích cỡ, chống mòn và chống bụi bẩn:
http://a367.yahoofs.com/lifestory/IdWtuKqcHwBWCfNzYQ--_3/blog/ap_20100526065236174.jpg?lb_____DNd1JE3uZ
Chức năng chống quay ngược Super Stopper II: kích thước lớn, vừa khít rotor, tin cậy và bền hơn:
http://a367.yahoofs.com/lifestory/IdWtuKqcHwBWCfNzYQ--_3/blog/ap_20100526065337554.jpg?lb_____DqZxOh5t6
Nắp spool chịu nước: gắn gioăng cao su chống nước xâm nhập, cho phép phanh êm ái hơn:
http://a367.yahoofs.com/lifestory/IdWtuKqcHwBWCfNzYQ--_3/blog/ap_20100526065359956.jpg?lb_____D2nSd_3Jy
Theo http://fish.shimano.com